東急A80のこと(続)
1991年度、A80をはじめとする多数のU-MPが新製配置された。淡島、瀬田、新羽…。
東急バスA78：品川22か4553
撮影当時、淡島営業所では東急トランセへの業務委託が進んでいた。渋31、渋55系統の委託が開始されて間もない頃。中央のA1777をはじめとする中型車にのみ、トランセマークが貼られていた。A78にも、渋32系統の委託に伴い、間もなくトランセマークが付くことになる。左のA371（2002年度車）は当時の最新鋭、4枚扉の900番台車を一掃した一台。
これは、NHK線での運行を終えて、淡島営業所に戻るシーン。入口右の白いパネルに、渋谷駅とNHKスタジオパークを結ぶ直行バスであることが書かれている。一般車による代走は、いつも楽しい。当時のNHK線は、東急バスと京王バスの共同運行。今では、淡島行きの表示も珍しい。
ノンステップバスが基本の渋11系統に、ツーステ車、しかも0番台車が充当。しかも、後ろから園01系統のS81までやってきた。これ以上のことは無い。雨の中、夢中でシャッターを切る。
やはり古参車、しばしば車庫の隅に、A78,A79,A80がセットで停めてあるのをよく見た。撮影したのは祝日（海の日）だったが、これら古参車には日章旗が付いていない。この日は走らなかったのだろうか。
東急バスA79：品川22か4554
トランセマークが無いシンプルなフェイスが、やはり私にとっては一番落ち着く。前扉が開いているので、ブルーのシートモケットもよく見える。当時の古参車、0番台車（1991年度車）および100番台車（1992年度車）を特徴づけるアイテムだ。
まっすぐの、しかし決して広くはない下馬通りを、古参車がゆっくり進む。やはりこれが、一番記憶にある風景。
東急バスNI76：横浜200か235
新羽営業所にも、U-MPの1991年度車が複数いた。この76号車は、淡島営業所から転属したため、ナンバーが新しい。営業所の方に許可を頂いての撮影。
東急バスNI77：横浜200か239
上のNI76と同じ理由で、ナンバーが新しいNI77。新羽営業所の外で待機していると、所内を豪快に走るNI77が見えた。望遠レンズで、その姿をとらえる。
東急バスNI85：横浜22か7419
このNI85は、新羽営業所生え抜きの一台。同じく生え抜きのU-UA、NI112と並ぶ。西日がまぶしい。許可を頂いての撮影。以上の新羽の車両群は、撮影から程なくして廃車になったらしい。
東急バスS81：品川22か4556
園01系統には、今と同じく、比較的古めの車両が入ることが多かった。ゆえに、環八を走るS81の姿はしっくりくる。もっとも、こぎれいな駅前のバスターミナルに、古参車は少し浮いて見えた。
東急バスS82：品川22か4557
用賀中町通りへの右折待ち。西日を浴びて、ボディが輝く。撮影日は2005年1月2日。これが東京での最後の正月になった。その後は、A80等と同様、南越後観光バスなどで活躍したようだ。
公開日：2019年10月01日